La conectividad y la tecnología que van incorporando los autos ofrecen niveles de información, seguridad y entretenimiento impensados hace algunos años. Pero la experiencia de viaje puede cambiar por completo con la introducción de la realidad extendida.
Se trata de una tecnología que Audi tiene pensado ofrecer ya desde mediados de este año y que apunta a brindar entretenimiento a los acompañantes traseros del conductor.
De esta manera, la empresa alemana se convertirá en el primer fabricante de automóviles del mundo en llevar el entretenimiento de realidad extendida a la producción en serie.
La tecnología Holoride que llevarán los autos de Audi estará disponible desde junio en varios mercados.
A partir de una asociación con la compañía Holoride, esta tecnología permitirá crear “parques temáticos en movimiento” con los que se podrá interactuar a medida que el vehículo avanza.
El viaje sincronizado con el movimiento a través de mundos virtuales también reduce el fenómeno común del mareo por movimiento que a menudo experimentan los pasajeros que leen un libro o disfrutan de medios audiovisuales en dispositivos electrónicos como tablets.
Cómo funciona
Desde junio de este año, en mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá y Japón, los pasajeros del asiento trasero pueden ponerse lentes de realidad virtual (VR por sus siglas en inglés) y sumergirse en varios formatos de juegos, películas y contenido interactivo. En otros mercados llegará posteriormente.
Los lentes VR se conectan con el auto para sincronizar con los movimientos del mismo.
El principal atractivo de este dispositivo es que el contenido virtual se adapta a los movimientos de conducción del auto en tiempo real. Para ello, los modelos de Audi tendrán que contar con la última actualización del kit de herramientas de info-entretenimiento modular (MIB 3) para ser compatibles con Holoride.
Detrás de este sistema hay una tecnología que adapta el contenido virtual a los movimientos de conducción del automóvil en tiempo real: por ejemplo, si el automóvil gira a la derecha, la nave espacial en el mundo imaginario también volará hacia la derecha. Y si acelera, la nave espacial también lo hará.
La startup que trabaja con Audi ha establecido una categoría de entretenimiento completamente nueva que denominan “Contenido elástico”, ya que se puede adaptar a los movimientos del manejo, el tiempo de viaje y la ruta de conducción. El resultado son experiencias inmersivas con un nivel de calidad desconocido hasta ahora.
Otras noticias
Este sistema también reducirá el mareo en los pasajeros.
Los modelos en los que debutará esta tecnología son los Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, e-tron y e-tron GT, que salen de la línea con el kit de herramientas de información y entretenimiento modular de tercera generación y el último grupo de software serán compatibles con Holoride.
Esta tecnología se presentó por primera vez en el CES 2019 de Las Vegas, la muestra de tecnología más importante del mundo. En ese momento, contó con la cooperación de Disney Games e Interactive Experiences, e implementó una experiencia de juego VR del Universo Marvel para automóviles.
En el futuro, la automatización progresiva de los viajes en automóvil no solo hará posibles nuevas formas de entretenimiento mientras se conduce, sino que también abrirá mayores oportunidades para aprender y trabajar en ruta.
Los lentes de Holoride lo podrán usar los pasajeros traseros de un Audi.
Cuando los conductores ya no tengan que concentrarse en conducir en el futuro, podrán centrar su atención en otras cosas: trabajar, leer, ver películas o jugar.
Audi es terminante en lo que viene en materia de desarrollo: en el futuro, los diseñadores ya no diseñarán automóviles desde afuera hacia adentro, sino desde adentro hacia afuera, con los ocupantes como centro de atención.
