Hace tres semanas, cuando la guerra comenzó, el mundo se conmovía con los subtes de Kiev. Las estaciones del sistema de metro de la capital, se habían convertido en refugios antibomba. En los lugares seguros a donde corría la población para guarecerse de los ataques rusos. Vladimir Putin prometía una operación relámpago, de alta precisión, y la primera lectura era que más temprano que tarde la bandera rusa se izaría flamante en el Maidán.
Los andenes del subte no eran solo el ecosistema de la supervivencia, sino el punto de convergencia de todos los dramas. Ofrecieron la primera imagen acabada de la desesperanza.
Parejas con mascotas, madres amamantando. Se hablaba de partos en los andenes. De la vida bajo tierra, como en una película de Kusturica, mientras la muerte hacía su juego en la superficie. El Gobierno de Ucrania hacía tours de prensa para que los periodistas dieran cuenta del drama underground.
Una nota irresistible para cualquier cronista que se precie. Con datos contundentes: no hay nada más seguro que una estación de metro para ocultarse de las bombas. El Metro de Kiev fue el primer metro construido en Ucrania y el tercero en la ex URSS, después de los majestuosos metros de Moscú y San Petersburgo. Consta de tres líneas que recorren 67,56 km en 52 estaciones.
El Gobierno de Ucrania hacía tours de prensa para que los periodistas dieran cuenta del drama underground. Foto Reuters
En tiempos normales, por sus instalaciones pasan 1,33 millones de pasajeros al día. Pero esos datos de Wikipedia ahora poco importan: lo importante de veras es que las estaciones están ubicadas a cien metros bajo tierra. Eso lo aísla de cualquier tipo de bombardeo.
La calma
Las estaciones repletas de vecinos durmiendo fueron la primera de las grandes fotos de esta guerra. Pero esa situación está comenzando a variar. La invasión rusa, se sabe ahora, no fue ni rutilante ni breve. La guerra se prolonga. El 50% de los residentes de Kiev abandonó la ciudad. Los que se quedaron se habituaron a los sonidos de las sirenas antiaéreas. Ya no corren en pánico para refugiarse. Eso es un mal síntoma porque finalmente termina pasando lo peor.
La conclusión es que las estaciones están ahora semi vacías, con unas pocas personas viviendo en sólo algunas de ellas. Los molinetes sigue estando levantados. Nadie paga para bajar a los andenes. Pero ya no es posible bajar para reportear. Los periodistas no son autorizados a descender.
Este domingo Clarín recorrió varias estaciones de diferentes líneas y en todos los casos soldados fuertemente armados obligaron al equipo de enviados a dejar teléfonos celulares y cámaras. No se filma más. No son claras las explicaciones que dan las autoridades sobre las razones de la decisión.
Pero hay un muro humano que impide a los periodistas trabajar. Los enviados de Clarín no se daban por vencidos: rebotaban para bajar con cámaras en una y se iban a la próxima y así fue como le fueron dando la vuelta a Kiev y su gran conurbano. Sin éxito, pero tomando de lo que se encontraba, al menos, sobre la superficie.
