Un 1% de los vehículos que se llevan las grúas de las calles porteñas no es reclamado ni retirado de las playas de acarreo. Después de 15 días hábiles en el caso de los autos y de 10 días en el de las motos, se los considera abandonados y sus titulares son notificados. A partir de ese momento, los titulares de automóviles tienen 15 días hábiles más para presentarse y los motociclistas, 60. Pero a partir de una ley aprobada este jueves por la Legislatura porteña, y que entrará en vigencia en cuanto salga publicada en el Boletín Oficial, esos plazos se unificarán en 15 días.
Este año, según las cifras de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad, hasta el 13 de abril fueron acarreados 32.476 autos, ya sea en controles de documentación o alcoholemia o por estacionamiento indebido. De ese total, 71 fueron trasladados para compactación porque nadie los reclamaba. Mientras tanto, de las 3.505 motos acarreadas, fueron 39 las consideradas abandonadas y enviadas a compactación.
El 99% de los vehículos acarreados son retirados al séptimo día. El 1% restante no es reclamado y queda retenido en las playas, generando contaminación y molestias para los vecinos. Para resolver ese problema y simplificar los procedimientos de notificación, el Gobierno porteño impulsó el proyecto que acaba de ser aprobado.
La nueva ley llega para reemplazar dos normativas: la ley 6.353 para autos y la 5.835 para motos. En el caso de los autos acarreados, se los considera automáticamente como abandonados a partir de los 15 días hábiles sin ser retirados. Cuando vence ese plazo se envía una primera notificación al titular y, si sigue sin presentarse, a los 15 días hábiles se lo notifica por segunda vez y se inicia el procedimiento para compactación y/o descontaminación de vehículos que establece la ley 342.
Hasta ahora había normativas diferentes para motos y para autos acarreados. La nueva ley las unifica. Foto de archivo / Néstor García
La normativa para motos es más nueva y está vigente desde 2018. En caso de que no se le haya hecho un acta al titular en el momento de la retención del vehículo, pasados los 10 días hábiles desde que una moto fue acarreada, secuestrada o retenida, se le envía una notificación al dueño. Después se esperan 60 días hábiles más para trasladar el vehículo para su compactación.
Cuando entre en vigencia la ley aprobada este jueves, que recibió 31 votos a favor y 24 en contra, el procedimiento para las motos acarreadas se utilizará también para los autos. Si un vehículo no es retirado después de 10 días hábiles en el playón, se enviará una notificación al titular. Y si no hay respuesta dentro de los 15 días hábiles siguientes, se lo considerará abandonado y su destino será la compactación. Esto significa, en el caso de las motos, una reducción de ese último plazo de 60 a 15 días.
La ley, además, introduce una novedad. Si el titular no puede retirar el auto o la moto podrá solicitar una prórroga de 10 días corridos, algo que hoy no es posible. Aún así, la mayor crítica durante el debate del proyecto en el recinto fue que los trámites para recuperar una moto secuestrada suelen demorar más días que los nuevos plazos fijados.
“La intención del proyecto de ley no es compactar vehículos por compactar, sino dejar de contaminar el espacio con vehículos que nadie retira. La experiencia adquirida nos demostró que pasado ese plazo no aparecerá el dueño a retirarlo”, dicen en la Secretaría de Transporte porteña.
NS
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