La secretaría de Energía, encabezada por Darío Martínez, dejó en manos de YPF y la Prefectura la solución del conflicto por la escasez de gasoil. En una conferencia brevísima, el funcionario dijo que la petrolera de mayoría estatal comprará un 50% más de barcos de gasoil en junio de lo que hizo en mayo, y que también reforzará las adquisiciones en julio.
A su vez, Martínez advirtió que el desabastecimiento es más notorio en provincias que lindan con países limítrofes. Hay casos de vehículos bolivianos que vienen a cargar gasoil a Argentina, porque les resulta más económico que hacerlo en su país. Para evitar esos casos, Martínez le pidió colaboración a Gendarmería. “Fortaleceremos los controles en nuestros pasos fronterizos en un trabajo coordinado con el ministerio de seguridad y la gendarmería nacional”, explicó.
“ YPF incrementará la importación de gasoil en un 50% comparado al mes de mayo, pasando de 2 a 3 barcos en junio y en julio a 4 barcos”, dijo Martínez. “También incrementarán el volumen de importación el resto de las empresas refinadoras, incorporando un barco en el mes de junio, que implicará un considerable aumento adicional de volumen de GAS OIL disponible para el abastecimiento de la demanda interna”, destacó el secretario.
Las medidas, probablemente, implican que las petroleras tengan que importar a pérdida o realizar algún aumento en los importes de los combustibles. En abril, se hicieron importaciones de gasoil por US$ 220 millones, de los cuales US$ 150 millones las realizó YPF.
Con respecto a los precios que se pagarán ahora, por las próximas importaciones, los valores se están negociando. Pero los valores internacionales se encuentran en alza desde la invasión rusa a Ucrania.
“Es decisión del gobierno nacional que el precio en el país de la energía esté desvinculado de los precios internacionales que han escalado por motivo de la guerra de Ucrania. Porque el resguardo de los ingresos de los argentinos y argentinas es prioridad para nuestro gobierno”, machacó Martínez.
Cada barco de 45.000 metros cúbicos de gasoil puede costar entre US$ 45 millones y US$ 50 millones por embarco. SI YPF tiene que comprar 3 barcos en junio, eso implica una erogación de US$ 150 millones. Y en caso que tenga que hacerlo en julio, serán alrededor de US$ 200 millones.
También podría haber compras de barcos de gasoil por parte de otras petroleras, pero el secretario Martínez no las puntualizó.
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