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En vez de multarlos, a los infractores de tránsito les cuentan historias de gente que sufrió accidentes graves

4 semanas ago
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En vez de multarlos, a los infractores de tránsito les cuentan historias de gente que sufrió accidentes graves
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Una inusual campaña de concientización vial sorprende por estos días a los infractores de tránsito que, en vez de recibir una multa, se llevan un folleto que cuenta la historia de vida de alguna víctima de accidente de tránsito.

La campaña bautizada “Mucho por delante” se lleva adelante en el municipio de Tres de Febrero, en la zona Oeste del Gran Buenos Aires, con la idea de “impactar y educar a la ciudadanía sobre el respeto a las normas de tránsito, sobre todo de motos”, según explican.

Los relatos que se difunden apuntan a tres infracciones que, según los registros en el distrito, son las que más accidentes generaron en 2021: el no uso de casco en las motos, el mal estacionamiento y el consumo de alcohol antes de manejar.​

Los inspectores de tránsito dejan las narraciones que hacen referencia a accidentes trágicos, por ejemplo, en el parabrisas de los autos y las motos que están paradas en lugares prohibidos. 


El diseño gráfico del folleto busca que, en un primer instante, los automovilistas crean que fueron sancionados.

“Esto podría ser una multa, pero es una historia de vida”, indican los folletos de un llamativo color rojo que, en un primer vistazo, hacen creer a los conductores que fueron sancionados. 

Sin embargo, cuando motociclistas y automovilistas los retiran y los leen -alarmados y con un interés que difícilmente generaría un mensaje concientizador tradicional- se encuentran con experiencias movilizantes, contadas en primera persona por gente que se vio involucrada en accidentes que les marcaron para siempre.

Las historias

“Iba manejando por Lisandro de la Torre, y al llegar al cruce con Cafferata, un auto que estaba estacionando en la esquina no me dejó ver que venía una moto y la choqué”, narra uno de los folletos titulados como “La historia de Mabel”, agregando que “a causa del accidente, dos nenes perdieron a su padre”. ​

Cuentan que los controles serán más rigurosos sobre el uso de casco y el mal estacionamiento en el distrito.

Cuentan que los controles serán más rigurosos sobre el uso de casco y el mal estacionamiento en el distrito.

A la historia, se suma también el mensaje de concientización y cuidado para los ciudadanos: “Vamos a realizar controles vehiculares en las calles de Tres de Febrero para evitar el mal estacionamiento en las esquinas y sobre las veredas. Cuidá tu vida y la de los demás”, cierran los folletos con la firma de la campaña #MuchoPorDelante y del municipio.

Otros de los mensajes relata: “Iba por Av. Márquez con mi moto y un auto que cruzó en rojo me chocó. Mi cabeza golpeó contra el asfalto, pero me salvé por llevar casco”, cuenta bajo el título “La Historia de Franco”.

El reverso del folleto rojo, con "La historia de Mabel" para concientizar.

El reverso del folleto rojo, con “La historia de Mabel” para concientizar.

El mensaje de cierre de este Flyer decía: “Vamos a realizar controles vehiculares en las calles de Tres de Febrero para hacer respetar el uso del casco. Si no llevás puesto, se te retendrá la moto. Cuidá tu vida y la de los demás”.

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Las estadísticas que impulsaron la campaña

Según el informe anual del Observatorio de Movilidad Municipal, que se realiza en conjunto con la Universidad de Tres de Febrero (UNTREF), lo principales motivos por los que se generaron accidentes de tránsito en el municipio en 2021 fueron el no uso del caso, el mal estacionamiento y el consumo de alcohol.

El estudio además cuenta que la mayor cantidad de siniestros se produjeron en la localidad cabecera Caseros ( 30%), seguido por Ciudadela (19%) y Pablo Podestá (19%).  También consigna que el 76% de los accidentes se produjo en días hábiles.

Autos estacionados en la avenid San Martín, en el centro de Caseros (imagen de archivo).

Autos estacionados en la avenid San Martín, en el centro de Caseros (imagen de archivo).

En cuanto a quiénes los protagonizaron, el informe de 2021 arroja que: un 50% fueron ocasionados por motocicletas, un 27% por autos y un 9% por bicicletas. El 12% del total, por otro lado, afectó o involucró a peatones.

“Vamos a intensificar los controles en Tres de Febrero porque significa cuidar a los vecinos y porque muchos siniestros son evitables si se respetan las leyes”, expresó en sus redes sociales y las del municipio el intendente Diego Valenzuela, historiador y periodista que recientemente empezó a hacer un programa televisivo en el que cuenta historias de vida de vecinos del Conurbano. 

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