Subido a un éxito comercial tan inesperado como rotundo, el Fiat Cronos, el auto más vendido de la Argentina avanza hacia una renovación que le permita seguir al tope de las ventas. La segunda generación del mediano de la marca italiana fabricado en Córdoba, entonces, entra en su recta final.
Además de las primeras imágenes que trascendieron en los últimos días, ahora ya se conoce la fecha de su desembarco: en julio habrá un nuevo Cronos en el mercado. Así lo confirmó a distintos medios Pablo García Leyenda, director comercial de Fiat en la Argentina.
El Fiat Cronos, que compite contra modelos compacto como Chevrolet Onix Plus, Nissan Versa, Volkswagen Virtus y Toyota Yaris Sedán, finalizó el año pasado como líder indiscutido del mercado, con 37.449 unidades vendidas, con un crecimiento de 126% respecto de 2020. Y en lo que va de 2022 también se encuentra como número 1 del ranking de patentamientos, con 20.128 unidades comercializadas y casi duplica al segundo, que es el Peugeot 208.
Un Fiat Cronos 2023 descubierto en Brasil. Foto: Autosegredos.
De hecho, en marzo Stellantis, el nuevo gigante automotor nacido tras la fusión entre FCA y PSA, anunció que aumentará la producción en sus fábricas de El Palomar y Ferreyra, en Córdoba, donde se produce el Cronos. El objetivo es triplicar el volumen de producción del modelo y así duplicar las exportaciones al mercado brasilero.
Cómo será el nuevo Fiat Cronos
Las primeras imágenes que trascendieron del nuevo Cronos muestran sutiles retoques estéticos: los cambios más notorios se visualizan en la trompa. Allí cambia la parrilla, que ahora dispone de listones cromados que la atraviesan de faro a faro, con el logo de Fiat en el centro. La bandera italiana, por su parte, se reposicionó en la parte inferior de la grilla.
Fiat Cronos 2023.
Las modificaciones más importantes que se esperan están relacionadas con su mecánica. En la actualidad, el Cronos se vende con dos motorizaciones y siete versiones. Las denominadas Attractive y Drive están equipadas con el motor naftero 1.3 litros Firefly de 99 caballos de potencia, asociadas a una caja manual de cinco velocidades.
Por su parte, las versiones Precision vienen con el motor naftero 1.8 litros E.torQ EVO de 130 caballos, que pueden están acompañadas por una caja manual de cinco velocidades o automática de seis, con convertidor de par y levas al volante.
Una de las posibilidades es que en las versiones tope de gama incorpore el impulsor 1.0 turboalimentado de 120 CV que equipa al recientemente lanzado Fiat Pulse, como reemplazo del 1.8 E-Torq de 130 CV. Este motor podría estar acompañado con una caja automática CVT.
El Fiat Cronos tal como se lo comercializa actualmente.
Actualmente, la gama del Cronos arranca con el Attractive 1.3 que cuesta $2.723.600 y llega hasta los $3.678.800 que cuesta el Cronos Precision 1.8 Automático. La versión de entrada es uno de los pocos modelos que hoy se mantienen, según el precio de lista de la automotriz, por debajo de los 3 millones de pesos.
