El Microlino, una microcupé 100% eléctrica inspirada en el diseño del inolvidable BMW Isetta, acaba de salir a la venta en el mercado europeo donde se lo puede reservar desde 14.990 euros; es decir, menos de 2 millones de pesos.
A secas es un valor que en nuestro mercado se ubica por debajo del Fiat Mobi ($ 2.485.100), uno de los modelos más económicos.
Aunque si se vendiera en el país claramente estaríamos hablando de otro precio a pesar de recibir el beneficio tributario correspondiente a vehículos híbridos y eléctricos.
Comparación entre el BMW Isetta de 1956 y el Microlino
El Isetta del siglo XXI
Los hermanos suizos Oliver y Merlin Ouboter son los creadores del Microlino, una miniatura a propulsión eléctrica inspirada en el diseño del modelo que BMW dejó de fabricar hace 60 años, después de producir más de 160 mil unidades.
Al igual que el Isetta original, el Microlino tiene en sus escasas dimensiones una característica ideal para moverse en el tránsito urbano: mide 2.519 mm de largo, 1.473 mm de ancho y 1.501 mm de alto; un tamaño que permite, incluso, estacionarlo de frente contra el cordón.
Además ahorrar en maniobras, lo bueno y práctico es que al tener puerta frontal (ocupa toda la trompa del vehículo) el conductor podría descender o ingresar directamente desde la vereda.
La puerta ocupa todo el frente del vehículo. El Microlino tiene capacidad para dos pasajeros.
El Microlino definitivo cuenta con una serie de actualizaciones respecto del modelo de pre serie: refuerzos de estructura, suspensiones independientes y mejoras en el rendimiento.
La gama está compuesta por tres versiones: Urban (14.990 euros), Dolce (16.390 euros) y Competizione (18.590 euros), más una edición lanzamiento de 999 unidades llamada Pioneer Series, que cuesta 20.990 euros.
Las entregas de esas primeras unidades se realizarán en Suiza a partir de julio y en Alemania e Italia desde el último trimestre del 2022.
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Cuenta con tres versiones, cuyos precios parten desde los 14.990 euros (equivalentes a $ 1.920.750).
Todas están equipadas con un motor de 12,5 kW (17 CV) alimentado una de las tres opciones de baterías de iones de litio (6, 10,5 y 14 kWh de capacidad), que le permiten recorrer 91, 177 y 230 kilómetros con una sola carga.
Según detalla la compañía, esta microcupé eléctrica de media tonelada puede alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
A su vez, para la recarga solo basta con enchufarla entre 3 y 4 horas según el tipo de batería.