Martes, 25 de agosto 2026

Turismo Carretera: todo lo que tenes que saber de cara al inicio de temporada

Con el sonido de los motores multiválvulas el Turismo Carretera se prepara para inaugurar su temporada 2024 en el autódromo de El Calafate, provincia de Santa Cruz, en el cual será el alba de los autos nueva generación que estrenará la categoría y que poco a poco irán desplazando a los autos más longevos. Un proceso que será paulatino, no de la noche a la mañana.

La actividad oficial se pondrá en marcha hoy viernes (será una jornada extra autorizada por ACTC, a partir de la 2ª fecha será sólo sábado y domingo) con dos tandas de entrenamientos libres. El sábado contaremos con otras 2 prácticas libres más, haciendo un total de 4, para luego a las 15:10 poner en marcha la primera clasificación del año. Como es habitual en el cronograma, el domingo tendremos las tres series (la 1ra se larga a las 10:00) y la competencia final a las 13:00. Todo se podrá ver a través de la pantalla de Motor Play (Pay Per View) DeporTV y TV Pública.

UNA TRANSFORMACIÓN HISTÓRICA EN EL TC

La temporada 2024 escribirá en los libros de historia del automovilismo nacional la transformación de los modelos de los autos de la máxima, dejando atrás los modelos del Dodge GTX, Torino 380W, Ford Falcon Sprint y Chevrolet Chevy coupe Serie 2 para pasar a competir con Dodge Challenger, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, el ya instalado Toyota Camry (3era temporada de la marca nipona) y una reversión del Torino al cual tiene una particularidad, que es que la ACTC lanzó un sorteo para diseñadores para poder dar vida a dicha reversión.

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12 pilotos serán los encargados de debutar en la patagonia argentina con los nuevos modelos:

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Tobias Martinez (Torino), Juan Martin Trucco (Challenger), Marcos Quijada (Camaro), Nicolas Trosset (Mustang) Gaston Ferrante (Camry) Andres Jakos (Camry), Christian Ledesma (Camaro) Mariano Werner (Mustang) Ricardo Risatti (Camaro) Juan Bautista De Benedectis (Mustang) Esteban Gini (Camry) y German Todino (Mustang).

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