GP de México: Franco Colapinto finalizó 19° en la última práctica libre en el Autódromo Hermanos Rodríguez

El GP de México de la F1 se disputa este fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez, marcando la vigésima fecha del calendario 2025. 

Transcurridas las tres sesiones de prácticas libres, el memento de la verdad llegará en la clasificación que se pondrá en marcha a las 18:00hs (Hora Arg), donde Franco Colapinto buscará consolidar su posición en Alpine para 2026 luego de un viernes sumamente positivo para él y para el equipo, terminando por delante de Pierre Gasly y Paul Aron en ambas sesiones previo al sábado (9° en la FP1 y 18° en la FP2).

La competencia llega a territorio mexicano tras el triunfo de Max Verstappen (306 pts) en Austin, donde el piloto de Red Bull acortó las distancias en el campeonato de pilotos con respecto a Oscar Piastri (346 pts) y Lando Norris (332 pts) de McLaren.

¿Cómo fue la Práctica Libre 3?

Lando Norris dominó la última sesión de entrenamientos libres en la previa a la clasificación del Gran Premio de México, registrando un crono de 1:16.633, superando por más de tres décimas a la Ferrari de Lewis Hamilton y al Mercedes de George Russell. El británico de McLaren marcó su mejor vuelta cuando restaban menos de 10 minutos para el final, desplazando a Hamilton, quien hasta ese momento había dado la sorpresa en lo que respectaba a los tiempos, siendo el primero en bajar de 1:17. Claro, luego llegó Norris.

El líder del campeonato, Oscar Piastri, finalizó quinto, a más de medio segundo de su compañero de equipo, mientras que el otro contendiente a la corona, Max Verstappen quedó en 6° posición y expresó su frustración por la falta de adherencia: “no hay agarre, ni delante ni detrás” exclamó el neerlandés por radio a su ingeniero de pista, Giampiero Lambiese.

Los Alpine de Pierre Gasly (18°) y Franco Colapinto (19°) terminaron al fondo de la parrilla, superando únicamente al Aston Martin de Fernando Alonso, quien cerró la tabla en el puesto 20° y que se vio limitado por un inconveniente en la rueda delantera derecha.