El lamento de Franco Colapinto por su error que le impidió pasar a Q3: “Una pena, esa vuelta era bastante buena”

En una clasificación marcada por las intensas precipitaciones que cayeron sobre el trazado callejero de Las Vegas, Franco Colapinto paso el primer corte clasificatorio y a la hora de ir en busca de un crono para meterse entre los diez mejores, cometió un error que lo llevó a abortar su último intento por mejorar, dejándolo con un sabor amargo y con sensaciones divididas

En su análisis posterior a la clasificación (largará 15°), el piloto de Alpine lamentó una patinada que le impidió mejorara su registro y, por ende, sin chances de avanzar a Q3: “Era una buena anteúltima vuelta. Venía bajando mucho, un segundo, y toqué el piano en la anteúltima curva, se me puso todo de costado y no tenía batería para la última vuelta“.

Aquel error al entrar en una de las últimas curvas del trazado callejero le impidió comenzar en condiciones óptimas su último intento y además tuvo que tirar por la borda su actual giro (en el cual venía mejorando para meterse entre los primeros 10). Así, el pilarense se fue directo a boxes con un tiempo de 1:53.683 y partirá desde el puesto 15° el GP de Las Vegas.

Ya en “el corralito” (sector donde los pilotos están obligados a hablar con los medios después de cada sesión) el pilarense lamentó ese error final y reconoció que pudo haber terminado más arriba, aún incluso sin pasar el corte: “No sé si 10°, pero 11° hubiera quedado seguro. Fue una qualy difícil. Buena experiencia, pero muy difícil. Muy poco grip, mucho spray, gomas que se sobrecalentaban mucho… Pero mañana trabajaremos para estar mejor”.

Más allá del resultado, Colapinto valoró el rendimiento de su Alpine A525 sobre el asfalto mojado, según sus explicaciones, el rendimiento bajo lluvia del monoplaza francés le dejó mejores sensaciones que en piso seco: “Creo que estábamos más cerca que en seco y eso es bueno. Hay que entender un poco el problema que tenemos en seco, pero en lluvia estábamos un poco mejor”.