Fórmula 1: gran día para Colapinto marcando el octavo mejor tiempo en los test de Bahrein

En la tercera y última jornada de ensayos en Bahréin, Franco Colapinto regresó al volante del A526 de Alpine F1 Team tras no haber girado el jueves, y si haberlo hecho su compañero de equipo Pierre Gasly.

El piloto argentino completó 144 vueltas en el Circuito Internacional de Baréin, mejoró y mostró un ritmo más consistente, y terminó registrando un tiempo de 1:36.874, que lo ubicó en un sólido octavo puesto. En los primeros giros de la temporada, la prioridad del equipo fue acumular información técnica.

El mejor ritmo en la primera semana de pruebas en Medio Oriente -la segunda va desde el miércoles 18 al vierner 20 de febrero- lo marcaron los Mercedes que hicieron el 1-2: Kimi Antonelli fue el líder con una marca de 1:33.669, casi a tres segundos de Colapinto.

El día de Colapinto en Bahreín

Fue uno de los pilotos con mayor cantidad de giros en la tanda, una señal positiva tras los inconvenientes mecánicos que afectaron al equipo en los días previos y que habían provocado banderas rojas.

También hubo espacio para asustarse con una maniobra que logró controlar antes de irse a los muros. Mientras ponía a prueba los neumáticos y se disponía a calentarlos, antes de sumarse al pelotón de largo, el argentino perdió el control del monoplaza por unos segundos y casi se va de pista y embiste al muro. Finalmente, no fue más que un desliz del coche, pero inmediatamente se activó el sistema anti-stall para que no haya problemas.

El anti-stall es un dispositivo de seguridad que evita que el motor se apague cuando las revoluciones bajan drásticamente tras un trompo, frenada brusca o error en la salida.