El Gobierno nacional salió a aclarar este viernes que el acuerdo con la Ciudad por la devolución de terrenos otorgados por Mauricio Macri a la administración porteña como parte de pago de obras «no se cayó» pese a la tensión entre Alberto Fernández y Horacio Rodríguez Larreta. Y más: si bien, como contó Clarín, las partes ya habían dado el visto bueno durante los primeros días de diciembre, sostiene que «va por buen camino», aunque todavía no está claro cuándo finalmente se firmará el convenio.
El encargado de hacer la aclaración fue el Ministerio del Interior, que conduce Eduardo «Wado» De Pedro, que se hizo eco de la nota publicada este jueves por este diario, en la que se da cuenta de que la firma entró en stand by, curiosamente luego de los tironeos entre el Presidente y el jefe de Gobierno porteño, por el rechazo de Juntos por el Cambio al Presupuesto 2022 trazado por la Casa Rosada, primero, y luego por el faltazo del alcalde a la cumbre del miércoles en la que el ministro de Economía, Martín Guzmán, dio detalles del planteo ante el Fondo Monetario Internacional.
«Leo a @ignacioortelli y debo aclarar: el acuerdo va por buen camino. El 21 de diciembre junto a Horacio Rodríguez Larreta y Felipe Miguel tuvimos una última reunión para definir aspectos formales. Nada ha alterado la búsqueda de soluciones. Creo que sería saludable diversificar las fuentes», publicó De Pedro desde su cuenta de Twitter.
Previo a este aclaración de De Pedro, fuentes involucradas en la negociación admitían que durante los primeros días de diciembre se había alcanzado un acuerdo por los terrenos, pero que tras los últimos cruces entre Alberto F. y Rodríguez Larreta la firma iba a tener que esperar. El tuit del ministro del Interior, más allá de dejar en claro que el diálogo no se rompió, no despeja dudas en ese sentido. Hay quienes sostienen que el cimbronazo que publicó la noticia en la Casa Rosada y en la sede del Gobierno porteño en Uspallata acelerará la firma y que podría darse durante enero.
La idea inicial era que la foto «antigrieta» que se había pensado entre Alberto F. y Rodríguez Larreta se diera durante los primeros días de este mes. Los explosivos cruces entre ambos postergaron esa postal.
La explicación que daban hasta este jueves voces oficiales respecto a la demora en la firma diferían según el interlocutor. Mientras había dirigentes que apuntaban al propio Presidente por demorar el acuerdo, otras voces atribuían la demora a De Pedro: señalaban que todavía no había enviado los expedientes a otras departiciones involucradas.
No obstante, el acuerdo evitaría un conflicto de más de dos años, que se había judicializado luego de que Fernández, no bien asumió, decidió frenar el traspaso de unos 34 inmuebles cedidos por Macri, entre el 19 de septiembre y el 9 de diciembre de 2019 y a meses de dejar el poder, para cubrir una deuda por 15.800 millones de pesos por obras realizadas por Nación y que, por falta de fondos, terminó afrontando la Ciudad.
Son, en su mayoría, terrenos ferroviarios en emplazados en torno a las líneas de tren San Martín y Mitre y los playones de Caballito y Palermo, y locales comerciales cercanos a la estación de trenes Urquiza, a cambio de obras asumidas por la gestión de Larreta, como el Paseo del Bajo, los viaductos Mitre y San Martín y la cárcel de Caseros, entre otras.
Si bien la letra fina todavía no se terminó de pulir, el acuerdo implicará que la Ciudad devuelva los terrenos sin litigio y que Nación reconozca la deuda, actualizada por inflación, y asuma los pagos pendientes con organismos internacionales como la Corporación Andina de Fomento (CAF) por créditos tomados para realizar obras en territorio porteño.
